سيارة Peugeot 206 هاتشباك 3 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 206 |
| جيل | 1 جيل 1998-2003 |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 5, 4 |
| التفاف دائري | 9.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 60-138 حصان |
| سعة المحرك | 1124-1997 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 94-205 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-4100 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 72-85 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 69-88 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 520-576 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 245-1130 لتر |
| كبح الوزن | 885-1045 كجم |
| الوزن الكامل | 1405-1585 كجم |
| تطهير الأرض | 110 ملم |
| قاعدة العجلات | 2442 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1425-1443 / 1416-1434 ملم |
| عرض | 1652 ملم |
| طول | 3822 ملم |
| ارتفاع | 1430 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 470-1390 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.3-15.9 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.3-7.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.5-10.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.6-6.1 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 سيدان |
 عربة |
 كابريوليه |
| هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info