|
|
|
سيارة Audi A4 كابريوليه 1.8 T multitronic (163 حصان) (B6 2000-2005)
صنع | Audi |
نموذج | A4 |
جيل | B6 2000-2005 سنوات |
سلسلة | كابريوليه |
تعديل | 1.8 T multitronic (163 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 4 | الاهلية | 480 كجم | الوزن الكامل | 2060 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 246-315 لتر | عرض | 1777 ملم | طول | 4573 ملم | ارتفاع | 1391 ملم | قاعدة العجلات | 2654 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1523 / 1523 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1100 / 1100 كجم | كبح الوزن | 1580 كجم | ارتفاع التحميل | 602 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3760 كجم |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 11.1 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1781 3سم | قوة المحرك | 163 حصان | أقصى عزم دوران | 225 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 5700 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1950 - 4700 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 4 | ثقب اسطواني | 81 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 5 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 86.4 ملم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO IV | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 70 لتر | التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3 ثانية | السرعة القصوى | 219 كم / ساعة | نطاق المبحرة | 600 - 1040 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.5 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.7 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.6 لتر |
سيارة Audi A4 كابريوليه 1.8 T multitronic (163 حصان) (B6 2000-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
سيدان |
عربة |
عربة |
سيدان |
كابريوليه |
سيدان |
عربة |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|