سيارة Mercedes-Benz C-Class سيدان 190 D 2.0 5MT (75 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | C-Class |
| جيل | W201 [تصفيف] 1988-1993 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 190 D 2.0 5MT (75 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 550 كجم |
| الوزن الكامل | 1730 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 410-410 لتر |
| عرض | 1690 ملم |
| طول | 4448 ملم |
| ارتفاع | 1375 ملم |
| قاعدة العجلات | 2665 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1441 / 1421 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 820 / 910 كجم |
| كبح الوزن | 1180 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2930 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 10.56 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1997 3سم |
| قوة المحرك | 75 حصان |
| أقصى عزم دوران | 126 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2700 - 3550 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 87 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 17.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 160 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 670 - 1040 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.2 لتر |
سيارة Mercedes-Benz C-Class سيدان 190 D 2.0 5MT (75 حصان) (W201 [تصفيف] 1988-1993)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info