|
|
|
Avtomobil Mazda 6 Vaqon 2.0 MZR-CD MT (136 at gücü) (1 nəsil 2002-2005)
Marka | Mazda |
Model | 6 |
Nəsil | 1 nəsil 2002-2005 il |
Seriya | Vaqon |
Modifikasiya | 2.0 MZR-CD MT (136 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 470 kq | Tam çəki | 2010 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 505-1690 litr | Genişlik | 1780 mm | Uzunluq | 4700 mm | Hündürlük | 1480 mm | Təkər bazası | 2675 mm | Arxa iz/Ön iz | 1550 / 1550 mm | Yerin təmizlənməsi | 130 mm | Çəki cilovlamaq | 1540 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3610 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 5 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.5 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 | Mühərrikin gücü | 136 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 310 N*m | RPM-də maksimum güc | 3500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 86 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 86 mm | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Emissiya standartları | EURO III | Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.7 san | Maksimum sürət | 196 km/saat | Kruiz məsafəsi | 770 - 1120 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.6 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.3 litr |
Avtomobil Mazda 6 Vaqon 2.0 MZR-CD MT (136 at gücü) (1 nəsil 2002-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
sedan |
vaqon |
sedan |
liftback |
vaqon |
sedan |
liftback |
vaqon |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|