Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 3-qapı A 200 MT (136 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | A-Class |
| Nəsil | W169 [restyling] 2008-2012 il |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
| Modifikasiya | A 200 MT (136 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 525 kq |
| Tam çəki | 1765 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 435-1370 litr |
| Genişlik | 1764 mm |
| Uzunluq | 3883 mm |
| Hündürlük | 1593 mm |
| Təkər bazası | 2568 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1556 / 1551 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1240 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 611 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3265 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2034 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 136 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 185 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 - 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 83 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 94 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 54 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.8 san |
| Maksimum sürət | 200 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 620 - 960 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 3-qapı A 200 MT (136 at gücü) (W169 [restyling] 2008-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info