Avtomobil Peugeot 206 Hetçbek 3-qapı 2.0 MT (138 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 206 |
| Nəsil | 1 nəsil 1998-2003 il |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 MT (138 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 535 kq |
| Tam çəki | 1560 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 245-1130 litr |
| Genişlik | 1652 mm |
| Uzunluq | 3822 mm |
| Hündürlük | 1430 mm |
| Təkər bazası | 2442 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1443 / 1434 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 110 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1025 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yarı asılı, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 9.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1997 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 138 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 190 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4100 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 85 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.3 san |
| Maksimum sürət | 210 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 470 - 820 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr |
Avtomobil Peugeot 206 Hetçbek 3-qapı 2.0 MT (138 at gücü) (1 nəsil 1998-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 vaqon |
 kabriolet |
| hetçbek |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info