|
|
|
Avtomobil Volkswagen Tiguan Krossover 1.4 TSI BlueMotion DSG (150 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2011-2017)
Marka | Volkswagen |
Model | Tiguan |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2011-2017 il |
Seriya | Krossover |
Modifikasiya | 1.4 TSI BlueMotion DSG (150 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 624 kq | Tam çəki | 2170 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 470-1510 litr | Genişlik | 1809 mm | Uzunluq | 4426 mm | Hündürlük | 1703 mm | Təkər bazası | 2604 mm | Arxa iz/Ön iz | 1569 / 1571 mm | Yerin təmizlənməsi | 200 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1080 / 1050 kq | Çəki cilovlamaq | 1621 kq | Yükləmə hündürlüyü | 1025 mm |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Elektron | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 12 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1390 sm3 | Mühərrikin gücü | 150 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 240 N*m | RPM-də maksimum güc | 5800 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 4000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbin + Kompressor |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO V | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.3 san | Maksimum sürət | 193 km/saat | Kruiz məsafəsi | 720 - 930 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.1 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.9 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.9 litr |
Avtomobil Volkswagen Tiguan Krossover 1.4 TSI BlueMotion DSG (150 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2011-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
yolsuzluq | yolsuzluq |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|