|
|
|
Аўтамабіль Mazda CX-7 Кросовер (1 пакаленне 2006-2009)
Марка | Mazda |
Мадэль | CX-7 |
Пакаленне | 1 пакаленне 2006-2009 | Серыя | Кросовер |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | пярэдні, поўны | Тып КПП | аўтамат | Колькасць перадач | 6 | Дыяметр развароту | 12.2 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Магутнасць рухавіка | 238-260 л.с. | Аб'ём рухавіка | 2261 см3 | Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба | Максімальны крутоўны момант | 350-380 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2500-3000 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5000 об/мин | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Дыяметр цыліндру | 87.5 мм | Ход поршня | 94 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Колькасць цыліндраў | 4 |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 485-500 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 455-1659 л | Падрыхтаваная маса | 1683-1782 кг | Поўная маса | 2168-2270 кг | Дарожны прасвет | 205 мм | Колавая база | 2750 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1615 / 1610 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1150-1189 / 1022-1085 кг | Шырыня | 1870 мм | Даўжыня | 4675 мм | Вышыня | 1645 мм | Дазволеная маса аўтацягніка | 3768-3870 кг |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Экалагічны стандарт | EURO III, EURO IV | Марка бензіну | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Запас ходу | 450-850 км | Разгон да 100 км/г | 8-8.3 сек | Аб'ём паліўнага бака | 69 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.2-11.5 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 12.7-15.3 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.1-9.3 л |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|