Купить 19/275/35 Hankook Winter I*Cept Evo 3 W330 100V за 24684 руб

Плечи состоят из блоков различной ширины, на каждом из них предусмотрены ламели волнообразной формы. Дизайн протектора Рабочая поверхность имеет симметричный направленный узор и разделена на три зоны: две плечевые секции и широкое центральное ребро. Ламели, нарезанные на всех элементах протектора, обеспечивают надежное сцепление колес с дорожными покрытиями, особенно с заснеженными и мокрыми. Результат полностью оправдал ожидания южнокорейского производителя и рядовых автомобилистов, что подтверждается отзывами покупателей и высокими оценками, которые были присвоены модели W330 в различных тестах и испытаниях. Компания-изготовитель приложила значительные усилия, чтобы достичь необходимых показателей надежности, производительности и управляемости. От этого зависит управляемость автомобиля, движущегося по снежно-грязевой каше или глубоким лужам, которые появляются на дорогах в период весенней оттепели или поздней осенью, до наступления морозов. Переменная ширина резиновых шашек способствует уменьшению шумности покрышек и препятствует акустическим резонансам, из-за которых возникает характерный громкий гул при больших скоростях. Водоотводные желобки пересекают весь протектор под разными углами, благодаря чему шины отлично противостоят как поперечному, так и продольному аквапланированию. Водоотводная система Дренажные способности для зимних шин столь же важны, как и для летних. Для этого в шинах Hankook Winter iCept Evo 3 W330 применили ряд фирменных технологий, касающихся дизайна рабочей поверхности, состава резиновой смеси и внутренней конструкции покрышек. Чтобы шины Hankook Winter iCept Evo 3 W330 эффективно выполняли свои функции на влажных покрытиях, разработчики использовали в них многоканальную структуру дренажных каналов. Hankook Winter iCept Evo 3 W330 Ламелизованные зимние шины Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 В330 выпускаются одноименным производителем авторезины из Южной Кореи. Отсутствие закрытых плечевых зон, которые применяются в некоторых моделях п.