Купить Автомобильная акустика Hertz CK 165 черный за 20900 руб

Конструкция обеспечивает ему широкий частотный диапазон и великолепную линейность. Твитер CP 26 имеет сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкий полуволновой подвес и 20-мм звуковую катушку, охлаждаемую ферромагнитной жидкостью. С другой стороны низкая резонансная частота твитера (1500 Гц) позволяет оптимально согласовать его с НЧ/СЧ динамиком на более низких частотах, что положительно влияет на высоту звуковой сцены при установке в автомобиле. Они предназначены для простой ОЕМ интеграции и замены штатных динамиков в пассивных и процессорных системах среднего ценового диапазона. Комплект включает в себя твитер C 26, проводные кроссоверы ССХ 2Т и ССХ 2W и НЧ/СЧ динамик C 165 L. Материал диффузора - непрессованная целлюлоза (NPP – Non Pressed Paper) - обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. Благодаря тому, что в отличие от твитера Energy .5 конструкция имеет более “открытый” дизайн, а также благодаря свойствам купола из Tetolon-a и геометрии фронтальных фланцев твитера, частотная характеристика СР 26 очень протяженная в высокочастотную область и имеет ровную форму, в том числе и вне оси симметрии (off axiss). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Твитер СР 26 имеет очень компактные размеры и комплектуется различными аксессуарами для установки. Это громкоговорители со стандартной монтажной глубиной 63 мм, но с более протяженной в низкочастотную область частотной характеристикой (индекс L значит Low – “низкий”). Автомобильная акустическая система Hertz Cento CK 165 из “сотой” серии Cento заменяет соответствующую модель серии Energy .5 с индексом ESK предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля из-за влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушки/диффузора динамика по отношению к стационарному магниту. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости. Динамик обеспечивает отличный панч даже на малой и средней мощности, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром. НЧ/СЧ динамик C 165 L имеет усовершенствованную конструкцию подвижной системы, позволившую получить “классический” набор основных характеристик для стандартной установки в дверь автомобиля - низкую резонансную частоту 60 Гц, полную добротность Qts 0,60, Vas 13,66 л при увеличенном линейном ходе диффузора 5,1 мм и уровне чувствительности 91 дБ. В отличие от “стандартных” вуферов Hertz Cento С 165, С 165 L имеет всего лишь чуть более тяжелую подвижную систему (параметр Mms – 14,2 против 13,24 грамм). Проектирование и тестирование предсерийных прототипов акустических систем Hertz Cento осуществлялось с помощью самого совершенного оборудования для измерений и акустических систем - комплексами Klippel. с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/3 дБ. Компактные проводные кроссоверы ССХ 2Т и ССХ 2W предназначены для простой и удобной интеграции в штатную проводку автомобиля и имеют конфигурацию Lo-pass 3,8 кГц 6 дБ/Окт, Hi-pass 3,8 кГц 12 дБ/Окт. Различное оборудование Klippel в максимальной комплектации (система наращиваемая) используется в Elettromedia и в отделе RD и для контроля качества выпускаемой продукции. В комплект входят аксессуары для установки твитера и защитные грили НЧ/СЧ динамика, выполненные из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика, которые позволяют сделать даже сложную установку акустических систем максимально элегантной. Основные технические данные: Тип 2-компонентные АС Состав НЧ/СЧ-динамики C 165 L, ВЧ-динамики C 26, компактные проводные кроссоверы CCX 2 W и CCX 2 T Магнит ВЧ-динамика Неодимовый Звуковая катушка ВЧ динамика D20 мм, с охлаждением ферромагнитной жидкостью Купол ВЧ-динамика D26 мм, из материала Tetolon Защитные сетки и аксессуары для установки ВЧ-динамика В комплекте Диффузор НЧ/СЧ-динамика Из непрессованной целлюлозы, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA) Диаметр НЧ/СЧ-динамика 165 мм (6 1/2) Корзина НЧ/СЧ-динамика Стальная штампованная акустически прозрачная Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика 62,5 мм Магнит НЧ/СЧ динамика Высокоэфффективный ферритовый, D85 x 15 мм Допустимая мощность (продолж. /пик. ) 100 / 300 Вт Кроссовер Lo-pass 3,8 кГц 6 дБ/Окт, Hi-pass 3,8 кГц 12 дБ/Окт. с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/3 дБ Уровень чувствительности 92 дБ/2,83 В/м Диапазон частот 50 - 22500 Гц Номинальное сопротивление 4 Ома Комплектация В комплекте, из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика.