Тормозной путь Длина тормозного пути во многом зависит от шипа, формы его фланца и наконечника, состава шипа и их расположения. Распределение шипов оптимизировано с помощью компьютерных технологий, благодаря чему 18 рядов шипов продольного направления обеспечивают действие каждого шипа по новой линии льда, то есть каждый из них работает на максимум. При торможении извлекаемая изо льда наконечником шипа крошка не забивает сам шип, блокируя его действие. Помимо этого, был уменьшен и вес шипа, что благотворно повлияло на показатели по уменьшению износа дорожного полотна. Улучшения относительно предшествующей шины коснулись ряда характеристик. Рисунок протектора, блоки и ламели Несимметричный рисунок протектора номинально делят на две части. И как в предыдущей модели у ContiIceContact 2 имеются неглубокие канавки у шипов, что хорошо себя зарекомендовали. В шашках внутренней части содержатся самозакрывающиеся ламели и небольшое углубление на боковой части крайних шашек. А распределяется по канавкам, позволяя шипу и дальше помогать в торможении. Ошиповка Предыдущая модель имела в 2 раза меньше шипов. Внешняя часть (относительно установки на автомобиль) состоит из трёх рядов блоков с волнообразными 3D-ламелями и обеспечивает боковую жесткость шине, что способствует хорошей управляемости автомобилем. ContiIceContact 2 - зимняя шипованная шина от немецкого производителя Continental для легковых автомобилей. И те и другие максимально хорошо проявляют себя при движении по заснеженной дороге.
онлайн заказ Continental IceContact 2 255/35 R19 96T зимняя и быстрая доставка в Москве и МО, Санкт-Петербурге и ЛО, Нижнем Новгороде, Тольятти и Ульяновске и других городах России, оплата в рублях российскими банковскими картами (интернет магазин)