Купить Колодки тормозные ВАЗ 2108 передние Hofer за 698 руб

Фрикционный материал — обеспечивает трение. В среднем колодка состоит из 5-ти слоев: 1. Шумопоглощающий слой. Современные тормозные колодки — это многослойный пирог, где каждый компонент выполняет свою функцию. Задача колодки — остановить тормозной диск или барабан (и, соответственно, колесо) за счет силы трения. Обычно в регламенте работ по техническому обслуживанию легкового автомобиля содержится требование по замене тормозных колодок дисковых тормозов раз на 30–50 тыс. 2. Несущая стальная пластина. 3. Необходимую силу трения обеспечивают фрикционные материалы с высоким коэффициентом трения, оптимальными показателями вязкости и твердости — чтобы диски и сами колодки изнашивались равномерно и не быстро. Колодки — основной элемент тормозной системы. Демпфер. 5. 4. Срок службы испытывающих меньшие нагрузки колодок задних барабанных тормозов (при наличии), как правило, больше: до 80 тыс. км. Адгезивный материал — обеспечивает сцепление рабочего слоя с металлической основой. км. Тормозные диски обычно подлежат замене после того, как свое отработали два комплекта колодок.