Купить MICHELIN X-Ice North 4 225/45 R17 94T зимняя за 28108 руб

В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам. Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Шипованная шина MICHELIN X-Ice North 4 обеспечивает высокий уровень торможения и управляемости на льду, и при этом обладает низким уровнем шума. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта. Дизайн беговой части протектора – V-образный. Изменились и сами шипы. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег. - 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов; - новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду; - твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор; - новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части; - увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Купить шины Michelin Вы можете в Интернет-магазине шин и….