Купить Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV 225/60 R17 103R зимняя за 13020 руб

Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Усиленные боковины Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. Шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV обеспечивают стабильность, комфорт и повышенную надежность при эксплуатации. Сцепление на скользких покрытиях улучшено за счет концепции Cryo Crystal 3, центральное жесткое ребро придает устойчивость на высоких скоростях, а ламели-насосы снижают риск аквапланирования. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью. Увеличенное ребро по центру Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. В их структуре содержатся арамидные волокна. Сверхпрочные арамидные волокна, добавленные в резиновую смесь боковин, обеспечивают исключительную износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия. Нешипованная зимняя шина скандинавского типа Nokian Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении. Несколько видов ламелей При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя. В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии. В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием. Улучшенная проходимость по снегу Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообраз….