Купить Рейка рулевая 2108 HOFER за 6891 руб

Эксперты выделяют четыре причины, почему рейка изнашивается или ломается раньше положенного срока: износ распределителя / червяной пары выработка вала на втулочной части износ зубчатого механизма неправильная настройка рулевой рейки Самостоятельно проверить контрактную рулевую рейку можно визуально, убедившись в отсутствии повреждений на корпусе, а также вращая рулевой вала и наблюдая за работой механизма. Более достоверная диагностика контрактных и б/у рулевых реек возможна на стенде в СТО. Рейка рулевая 2108 HOFER, HF 809 101 Рулевая рейка или реечный рулевой механизм – это устройство, преобразующее вращение вала руля в перемещение тяг вправо или влево в зависимости от команды, поданной водителем. Состояние зубцов и втулок можно продиагностировать лишь косвенно по отсутствию люфтов. Тяги передают энергию на кулаки передних колес, в результате автомобиль поворачивает в нужную сторону.