|
|
|
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz CLK-Class κουπέ CLK 280 AT (231 hp) (C209/A209 [Ανακαίνιση] 2005-2010)
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | CLK-Class |
Γενιά | C209/A209 [Ανακαίνιση] 2005-2010 χρόνια |
Σειρά | κουπέ |
Τροποποίηση | CLK 280 AT (231 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Ανυψωτική ικανότητα | 455 kg | Πλήρες βάρος | 2035 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 435-435 λίτρο | Πλάτος | 1740 mm | Μήκος | 4652 mm | Ύψος | 1413 mm | Μεταξόνιο | 2715 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1493 / 1474 mm | Απόβαρο | 1580 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3535 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 10.76 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 2996 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 231 hp | Μέγιστη ροπή | 300 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 2500 - 5000 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Κυλινδρική οπή | 88 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 82.1 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 62 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 7.4 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h | Αποθέματα ισχύος | 470 - 900 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.2 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.9 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz CLK-Class κουπέ CLK 280 AT (231 hp) (C209/A209 [Ανακαίνιση] 2005-2010)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|