el automovil Chrysler Grand Voyager Miniforgon
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| de mark | Chrysler |
| el modelo | Grand Voyager |
| la generacion | 5 generacion [el cambio del estilo] 2011-2017 |
| una serie | Miniforgon |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 12.7 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 283 CV |
| el volume del motor | 3604 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 344 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6600 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 96 mm |
| el curso del embolo | 83 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 7 |
| la capacidad de carga | 674 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 934-3912 litro |
| el volumen del compartimiento de carga | 3912 cm3 |
| la masa cardago | 2016 kg |
| la masa completa | 2690 kg |
| el claro de camino | 140 mm |
| la base de las ruedas | 3078 mm |
| la via trasero/delantero | 1663 / 1645 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1303 / 1387 kg |
| la anchura | 1998 mm |
| l longitud | 5175 mm |
| la artura | 1750 mm |
| la masa dle autotren admissible | 4290 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 480-960 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.5 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 76 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 15.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | semi-dependiente |
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