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el automovil Ford Focus Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2001-2004)
de mark | Ford |
el modelo | Focus |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2001-2004 | una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 75-145 CV | el volume del motor | 1388-2300 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 123-250 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1850-4000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3800-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 76-82.5 mm | el curso del embolo | 76.5-82 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 490-490 litro | la masa cardago | 1091-1220 kg | la masa completa | 1595-1725 kg | la base de las ruedas | 2612-2615 mm | la via trasero/delantero | 1484-1494 / 1477-1487 mm | la anchura | 1699 mm | l longitud | 4362-4442 mm | la artura | 1430 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 470-1250 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.3-14.1 sec | el volumen del deposito de combustible | 55-60 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.2-11.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.4-7.2 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas triangulares transversales, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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