el automovil Ford Mondeo Sedan
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| de mark | Ford |
| el modelo | Mondeo |
| la generacion | 2 generacion 1996-2000 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el diameter del viraje | 10.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 90-202 CV |
| el volume del motor | 1597-2544 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 138-235 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200-5500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4500-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 76-84.8 mm |
| el curso del embolo | 79.5-88 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 480-480 litro |
| la masa cardago | 1219-1366 kg |
| la masa completa | 1790-1890 kg |
| el claro de camino | 120 mm |
| la base de las ruedas | 2704 mm |
| la via trasero/delantero | 1503 / 1487 mm |
| la anchura | 1749-1751 mm |
| l longitud | 4556 mm |
| la artura | 1372 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3245-3390 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 420-1280 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.7-13.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 61.5 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-10.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.9-14.5 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.8-7.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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