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el automovil Mercedes-Benz CLK-Class Cabriole 2-puertas (W208/A208 [el cambio del estilo] 1999-2003)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | CLK-Class |
la generacion | W208/A208 [el cambio del estilo] 1999-2003 | una serie | Cabriole 2-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 10.7 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 136-279 CV | el volume del motor | 1998-4266 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa | el tipo de la supercompresion | el compresor | la momento de torsion maximo | 190-400 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-5000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5300-5750 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 89.9-90.9 mm | el curso del embolo | 78.7-88.4 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 3 | la candidad de los cilindros | 4, 6, 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 325-405 kg | el del moletero minimo/maximo | 237-350 litro | la masa cardago | 1575-1755 kg | la masa completa | 1980-2080 kg | la base de las ruedas | 2690 mm | la via trasero/delantero | 1505 / 1474 mm | la anchura | 1722 mm | l longitud | 4567 mm | la artura | 1380 mm | la masa dle autotren admissible | 3480-3570 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 350-890 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.4-12.7 sec | el volumen del deposito de combustible | 62 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.4-12.2 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.1-17.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7-9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
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