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el automovil Mitsubishi Lancer Sedan 4-puertas (X [el cambio del estilo] 2010-2017)
de mark | Mitsubishi |
el modelo | Lancer |
la generacion | X [el cambio del estilo] 2010-2017 | una serie | Sedan 4-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico, el variatore (CVT) | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 10-10.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 109-170 CV | el volume del motor | 1499-2360 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 143-226 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4200 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6100 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 75-88 mm | el curso del embolo | 77.4-97 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 435-550 kg | el del moletero minimo/maximo | 315-348 litro | la masa cardago | 1250-1415 kg | la masa completa | 1750-1850 kg | el claro de camino | 140-165 mm | la base de las ruedas | 2634-2635 mm | la via trasero/delantero | 1529-1530 / 1529-1530 mm | la anchura | 1760-1763 mm | l longitud | 4570-4572 mm | la artura | 1480-1505 mm | la masa dle autotren admissible | 2850-2950 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95, AY 92 | la reserva del curso | 550-1180 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10-14.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 59 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.1-9.4 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.8-10.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5-8.1 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, de tambor, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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