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el automovil Opel Meriva OPC miniforgon 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2010)
de mark | Opel |
el modelo | Meriva |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2010 | una serie | OPC miniforgon 5-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 11.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 180 CV | el volume del motor | 1598 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 230 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200-5500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 79 mm | el curso del embolo | 81.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 360-1410 litro | la masa cardago | 1375 kg | la masa completa | 1905 kg | el claro de camino | 140 mm | la base de las ruedas | 2630 mm | la via trasero/delantero | 1449 / 1464 mm | la anchura | 1694 mm | l longitud | 4052 mm | la artura | 1624 mm | la masa dle autotren admissible | 3205 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 510-840 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.2 sec | el volumen del deposito de combustible | 53 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.8 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.4 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte |
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