el automovil Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas
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![foto 1 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3814_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3814_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3814_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3814_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3815_1_large.jpg) |
![foto 6 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3815_2_large.jpg) |
![foto 7 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3815_3_large.jpg) |
![foto 8 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3815_4_large.jpg) |
![foto 9 Auto Renault Safrane Questor puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2000)](/image_photo/serie_safrane_1602_3815_5_large.jpg) |
| de mark | Renault |
| el modelo | Safrane |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1996-2000 |
| una serie | Questor puerta trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 138-165 CV |
| el volume del motor | 1948-2435 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 182-211 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500-4600 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 83 mm |
| el curso del embolo | 90 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 5 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 570-585 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 455-1360 litro |
| la masa cardago | 1450-1515 kg |
| la masa completa | 2025-2100 kg |
| el claro de camino | 120 mm |
| la base de las ruedas | 2766 mm |
| la via trasero/delantero | 1530 / 1487 mm |
| la anchura | 1816 mm |
| l longitud | 4768 mm |
| la artura | 1435 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 520-1130 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.1-12.6 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.1-10.7 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.7-15.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.1-8.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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