el automovil Chrysler 300C Sedan 6.1 AT SRT8 (425 CV)
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| de mark | Chrysler |
| el modelo | 300C |
| la generacion | 1 generacion 2005-2011 años |
| una serie | Sedan |
| el modificacion | 6.1 AT SRT8 (425 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa completa | 2340 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 504-504 litro |
| la anchura | 1880 mm |
| l longitud | 5015 mm |
| la artura | 1462 mm |
| la base de las ruedas | 3050 mm |
| la via trasero/delantero | 1600 / 1605 mm |
| la masa cardago | 2040 kg |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 5 |
| la traccion | trasero |
| el diameter del viraje | 11.86 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 6059 cm3 |
| la potencia del motor | 425 CV |
| la momento de torsion maximo | 569 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800 RPM |
| la candidad de los cilindros | 8 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el tipo de la admision | la inyector |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 72 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5 sec |
| la velocidad maxima | 250 km/h |
| la reserva del curso | 430 - 580 km |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 14 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 12.4 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.8 litro |
el automovil Chrysler 300C Sedan 6.1 AT SRT8 (425 CV) (1 generacion 2005-2011)
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| el sedan | el sedan |  el universale |
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