|
|
|
Auto Ford Mondeo Vagun 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 hp) (4 põlvkond 2007-2010)
Mark | Ford |
Mudel | Mondeo |
Põlvkond | 4 põlvkond 2007-2010 aastat |
Serie | Vagun |
Modifikatsioon | 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 2320 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 542-1733 liitrit | Laius | 1886 mm | Pikkus | 4830 mm | Kõrgus | 1512 mm | Teljevahe | 2850 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1589 / 1605 mm | Maapinna kliirens | 155 mm | Piiranguline kaal | 1542 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2179 cm3 | Mootori jõudlus | 175 hp | Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2750 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 85 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 96 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.9 sec | Maksimaalne kiirus | 218 km/h | Kruiisivahemik | 830 - 1430 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.4 liitrit |
Auto Ford Mondeo Vagun 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 hp) (4 põlvkond 2007-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
luukpära |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
vagun |
luukpära |
sedaan |
vagun |
sedaan |
luukpära |
vagun |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|