|
|
|
Auto Renault Master Van 2.5 dCi L1H1 MT (115 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2003-2006)
Mark | Renault |
Mudel | Master |
Põlvkond | 2 põlvkond [ümberkujundamine] 2003-2006 aastat |
Serie | Van |
Modifikatsioon | 2.5 dCi L1H1 MT (115 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 3 | Võimsus | 900 kg | Täielik kaal | 2800 kg | Laius | 1990 mm | Pikkus | 4899 mm | Kõrgus | 2256 mm | Teljevahe | 3078 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1740 / 1725 mm | Maapinna kliirens | 150 mm | Piiranguline kaal | 1900 kg | Laadimiskõrgus | 545 mm | Lastiruumi maht | 8 cm3 | Lastiruum (Laius x Kõrgus x Pikkus) | 1764x1670x2714 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 4800 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tugev telg |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 12.1 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2488 cm3 | Mootori jõudlus | 115 hp | Maksimaalne pöördemoment | 290 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 89 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 99 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 100 liitrit | Maksimaalne kiirus | 145 km/h |
Auto Renault Master Van 2.5 dCi L1H1 MT (115 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2003-2006)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|