|
|
|
اتومبیل Audi A6 واگن 1.9 TDI 5MT (130 اسب بخار) (4B/C5 [بازسازی] 2001-2004)
مارک | Audi |
سرمشق | A6 |
نسل | 4B/C5 [بازسازی] 2001-2004 سال ها |
سری | واگن |
پیرایش | 1.9 TDI 5MT (130 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 550 کیلوگرم | وزن کامل | 2085 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 455-1590 لیتر | عرض | 1810 میلی متر | طول | 4796 میلی متر | ارتفاع | 1477 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2760 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1540 / 1569 میلی متر | بار محور جلو/بار محور عقب | 1110 / 1100 کیلوگرم | کاهش وزن | 1535 کیلوگرم | ارتفاع بارگیری | 588 میلی متر | وزن مجاز جاده-قطار | 3885 کیلوگرم |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
سیستم تعلیق عقب | بازوهای دنباله دار, پیچ خوردگی, مستهلککنندهها |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 5 | چرخ های محرک | خودروی محورجلو | دایره چرخشی | 11.68 متر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | ظرفیت موتور | 1896 3سانتی متر | قدرت موتور | 130 اسب بخار | حداکثر گشتاور | 285 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 4000 دور در دقیقه | گردش حداکثر گشتاور | 1750 - 2500 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 79.5 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 2 | طرح سیلندر | درون خطی | چرخه سکته مغزی | 95.5 میلی متر | نوع تزریق | تزریق مستقیم | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | توربو |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | استانداردهای انتشار | EURO III | ظرفیت مخزن سوخت | 70 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.7 ثانیه | حداکثر سرعت | 201 کیلومتر در ساعت | محدوده کروز | 910 - 1520 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.6 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 7.7 لیتر |
اتومبیل Audi A6 واگن 1.9 TDI 5MT (130 اسب بخار) (4B/C5 [بازسازی] 2001-2004)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
سدان |
واگن |
سدان |
واگن |
سدان |
واگن |
سدان |
واگن |
سدان |
واگن |
| |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|