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la voiture Nissan Laurel Sedan (C231 [remodelage] 1978-1980)
la marque | Nissan |
le modèle | Laurel |
la génération | C231 [remodelage] 1978-1980 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 4, 5, 3 | le diamètre tournant | 11.6 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 55-144 hp | le volume de moteur | 1770-1988 cm3 | le type de collecteur d'admission | carburateur, injecteur | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 129-148 N*m | les révolutions de couple maximal | 3600 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 85 mm | la motion de piston | 78 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le poids à vide | 1139-1200 kg | la garde au sol | 170 mm | l'empattement | 2680 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1379 / 1371 mm | la largeur | 1700 mm | la longueur | 4640 mm | la hauteur | 1410 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP92 | la capacité du réservoir | 60 litre |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, les ressorts cylindriques, les amortisseurs |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal |
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