|
|
|
la voiture IVECO Daily Châssis 2-wd 3.0 Multijet AMT L4 (50 hp) (4 génération [2 remodelage] 2011-2014)
la marque | IVECO |
le modèle | Daily |
la génération | 4 génération [2 remodelage] 2011-2014 années |
la série | Châssis 2-wd |
la modification | 3.0 Multijet AMT L4 (50 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 3 | la force de levage | 3125 kg | la masse totale | 5200 kg | la largeur | 1996 mm | la longueur | 7358 mm | la hauteur | 2265 mm | l'empattement | 4350 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1696 / 1541 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1900 / 3700 kg | le poids à vide | 2075 kg | le poids acceptable de train routier | 8700 kg |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de torsion |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, les amortisseurs, les ressorts paraboliques renforcés |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | robot | le nombre de vitesses | 6 | le drive | arrière | le diamètre tournant | 16.12 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 2998 cm3 | la puissance du moteur | 205 hp | le couple maximal | 470 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3047 - 3500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1400 - 3047 RPM | le nombre de cylindres | 4 | le diamètre de cylindre | 95.8 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | la disposition des cylindres | rangée | la motion de piston | 104 mm | le type de collecteur d'admission | common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | biturbo |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | le norme environnementale | EURO V | la capacité du réservoir | 70 litre |
la voiture IVECO Daily Châssis 2-wd 3.0 Multijet AMT L4 (50 hp) (4 génération [2 remodelage] 2011-2014)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|