Gluaisteán Renault 11 Hatchback 5-doras
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | 11 |
| Giniúint | 1 giniúint 1983-1986 |
| Sraith | Hatchback 5-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Ciorcal ag casadh | 9.8 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 55-82 hp |
| Cumas innill | 1397-1721 cm3 |
| Cineál insteallta | Carbúróir, Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 100-133 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2250-3500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4800-5750 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 76-81 mm |
| Timthriall stróc | 77-83.5 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 438-457 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 337-337 lítear |
| Srian meáchan | 843-912 kg |
| Meáchan iomlán | 1300-1350 kg |
| Bonn rotha | 2479 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1400 / 1359 mm |
| Leithead | 1661 mm |
| Fad | 3980 mm |
| Airde | 1410 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Raon cúrsála | 530-1070 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 11-15 sec |
| Cumas umar breosla | 47 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 5.7-7.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.9-8.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.4-5.2 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| hatchback | hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info