|
|
|
Gluaisteán Ford Mondeo Sedan 2.0 AT (130 hp) (2 giniúint 1996-2000)
Marc | Ford |
Mionsamhail | Mondeo |
Giniúint | 2 giniúint 1996-2000 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 2.0 AT (130 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Meáchan iomlán | 1845 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 480-480 lítear | Leithead | 1749 mm | Fad | 4556 mm | Airde | 1372 mm | Bonn rotha | 2704 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1503 / 1487 mm | Imréiteach talún | 120 mm | Srian meáchan | 1275 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3245 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 10.3 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1988 cm3 | Cumhacht innill | 130 hp | Uaschasmhóiminte | 180 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 84.8 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 88 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 61.5 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11.7 sec | Luas uasta | 190 km/h | Raon cúrsála | 490 - 920 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.8 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.7 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.6 lítear |
Gluaisteán Ford Mondeo Sedan 2.0 AT (130 hp) (2 giniúint 1996-2000)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
sedan |
hatchback |
vaigín |
sedan |
sedan |
hatchback |
vaigín |
hatchback |
sedan |
vaigín |
sedan |
hatchback |
vaigín |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|