|
|
|
Gluaisteán Mercedes-Benz E-Class Sedan 250 TD MT (126 hp) (W124 [2 athstíleáil] 1993-1997)
Marc | Mercedes-Benz |
Mionsamhail | E-Class |
Giniúint | W124 [2 athstíleáil] 1993-1997 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 250 TD MT (126 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 570 kg | Meáchan iomlán | 2010 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 521-521 lítear | Leithead | 1740 mm | Fad | 4740 mm | Airde | 1431 mm | Bonn rotha | 2800 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1501 / 1491 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 985 / 1025 kg | Srian meáchan | 1440 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3910 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 11.3 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2497 cm3 | Cumhacht innill | 126 hp | Uaschasmhóiminte | 231 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4600 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400 RPM | Líon na sorcóirí | 5 | Tiomáint sorcóir | 87 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 84 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 70 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.3 sec | Luas uasta | 198 km/h | Raon cúrsála | 730 - 1250 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.6 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.6 lítear |
Gluaisteán Mercedes-Benz E-Class Sedan 250 TD MT (126 hp) (W124 [2 athstíleáil] 1993-1997)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|