|
|
|
Gluaisteán Mercedes-Benz Vito Mionbhus 4-doras 115 CDI AT L3H1 (150 hp) (W639 2003-2010)
Marc | Mercedes-Benz |
Mionsamhail | Vito |
Giniúint | W639 2003-2010 bliana |
Sraith | Mionbhus 4-doras |
Modhnú | 115 CDI AT L3H1 (150 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 8 | Acmhainn | 850 kg | Meáchan iomlán | 2940 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 970-970 lítear | Leithead | 1906 mm | Fad | 5223 mm | Airde | 1872 mm | Bonn rotha | 3430 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1901 / 1901 mm | Srian meáchan | 2025 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 4940 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Airm rian, Spriongaí helical, Dampers |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 5 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 12.5 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2148 cm3 | Cumhacht innill | 150 hp | Uaschasmhóiminte | 330 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3800 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1800 - 2400 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 88 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 88.3 mm | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Cumas umar breosla | 75 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec | Luas uasta | 174 km/h | Raon cúrsála | 660 - 1070 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 11.4 lítear |
Gluaisteán Mercedes-Benz Vito Mionbhus 4-doras 115 CDI AT L3H1 (150 hp) (W639 2003-2010)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|