|
|
|
Gluaisteán Renault Clio Vaigín 1.6 AT (111 hp) (3 giniúint 2005-2009)
Marc | Renault |
Mionsamhail | Clio |
Giniúint | 3 giniúint 2005-2009 bliana |
Sraith | Vaigín |
Modhnú | 1.6 AT (111 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 500 kg | Meáchan iomlán | 1760 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 440-1275 lítear | Leithead | 1720 mm | Fad | 4200 mm | Airde | 1493 mm | Bonn rotha | 2575 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1470 / 1470 mm | Imréiteach talún | 120 mm | Srian meáchan | 1260 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Leathspleách, Spriongaí, Dampers |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 10.5 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1598 cm3 | Cumhacht innill | 111 hp | Uaschasmhóiminte | 151 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4250 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 79.5 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 80.5 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Caighdeáin astaíochta | EURO III | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 55 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.4 sec | Luas uasta | 186 km/h | Raon cúrsála | 550 - 900 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.1 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10 lítear |
Gluaisteán Renault Clio Vaigín 1.6 AT (111 hp) (3 giniúint 2005-2009)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
vaigín |
hatchback |
vaigín |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|