|
|
|
ऑटोमोबाइल Audi A6 गाड़ी 2.5 TDI multitronic (155 अश्वशक्ति) (4B/C5 [आराम करना] 2001-2004)
निशान | Audi |
नमूना | A6 |
पीढ़ी | 4B/C5 [आराम करना] 2001-2004 साल |
श्रृंखला | गाड़ी |
परिवर्तन | 2.5 TDI multitronic (155 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 5 | क्षमता | 550 किलो | पूरा वजन | 2195 किलो | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 455-1590 लीटर | चौड़ाई | 1810 मिमी | लंबाई | 4796 मिमी | कद | 1477 मिमी | व्हीलबेस | 2760 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1540 / 1569 मिमी | फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड | 1205 / 1100 किलो | वजन नियंत्रण | 1645 किलो | लोड हो रहा है ऊंचाई | 588 मिमी | अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 4095 किलो |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
पीछे का सस्पेंशन | अनुगामी हथियार, टोशन, डैंपर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण (CVT) | ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव | मोड़ चक्र | 11.68 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | डीज़ल | इंजन की क्षमता | 2496 सेमी3 | इंजन की शक्ति | 155 अश्वशक्ति | अधिकतम टौर्क | 310 एन*एम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000 आरपीएम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1400 - 3500 आरपीएम | सिलेंडरों की सँख्या | 6 | सिलेंडर के छेद | 78.3 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडर लेआउट | V प्रकार | स्ट्रोक चक्र | 86.4 मिमी | इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद | बूस्ट टाइप | टर्बो |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | डीज़ल | उत्सर्जन मानक | EURO III | ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर | त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 9.9 सेकंड | अधिकतम चाल | 210 किमी/घंटा | मंडरा रेंज | 760 - 1250 किमी | मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.9 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.6 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 9.2 लीटर |
ऑटोमोबाइल Audi A6 गाड़ी 2.5 TDI multitronic (155 अश्वशक्ति) (4B/C5 [आराम करना] 2001-2004)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
पालकी |
गाड़ी |
पालकी |
गाड़ी |
पालकी |
गाड़ी |
पालकी |
गाड़ी |
पालकी |
गाड़ी |
| |
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|