Ավտոմեքենա Suzuki Aerio վագոն
(1 սերունդ 2002-2004)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ անիվներ	Առջևի անիվի շարժիչ, Չորս անիվի շարժիչ (4WD)
Փոխանցման տուփի տեսակը	Ավտոմատ, Ձեռնարկ
հանդերձանքի քանակը	4, 5

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	110 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1490 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	143 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	4000 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	78 մմ
Կաթվածի ցիկլը	78 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	296-1062 լիտր
Զսպել քաշը	1140 կգ
Ամբողջական քաշը	1590 կգ
Գետնից մաքրություն	150 մմ
Անիվային բազա	2480 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1450 / 1445 մմ
Լայնությունը	1690 մմ
Երկարություն	4230 մմ
Բարձրություն	1550 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO IV
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	520-790 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	11 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	50 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	7.5 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	9.6 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	6.3 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Թմբուկ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր
Հետևի կասեցում	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Մեքենայի ընտրություն

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

cheapcarinsurancema.info