Ավտոմեքենա Peugeot 406 սեդան 1.8 MT (112 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 406 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1995-1999 տարի |
| Սերիա | սեդան |
| Փոփոխություն | 1.8 MT (112 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1875 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 430-430 լիտր |
| Լայնությունը | 1760 մմ |
| Երկարություն | 4559 մմ |
| Բարձրություն | 1400 մմ |
| Անիվային բազա | 2700 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1481 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 203 մմ |
| Զսպել քաշը | 1250 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Մի քանի լծակներ և ձողեր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1761 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 112 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 155 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4250 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.4 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 194 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570 - 1040 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 406 սեդան 1.8 MT (112 ձիաուժ) (1 սերունդ 1995-1999)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |  |
 կուպե |  վագոն | սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info