|
|
|
Otomobil Toyota Auris Hybrid hatchback 5-pintu (1 generasi [menata ulang] 2010-2012)
Merek | Toyota |
Model | Auris |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2010-2012 | Seri | Hybrid hatchback 5-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT) | Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
Jenis mesin | Hibrida | Kekuatan mesin | 99 hp | Kapasitas mesin | 1798 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Torsi maksimum | 142 N*m | Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM | Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 80.5 mm | Siklus stroke | 88.3 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 425 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 279-279 liter | Mengekang berat badan | 1380 kg | Berat penuh | 1805 kg | Jarak sumbu roda | 2600 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1535 / 1535 mm | Lebar | 1760 mm | Panjang | 4245 mm | Tinggi | 1510 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 1180 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.4 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 3.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 3.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.8 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
hatchback |
gerobak |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|