|
|
|
Otomobil BMW 5 serie Sedan 4-pintu 520i MT (150 hp) (E39 1995-2000)
Merek | BMW |
Model | 5 serie |
Generasi | E39 1995-2000 tahun |
Seri | Sedan 4-pintu |
Modifikasi | 520i MT (150 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 510 kg | Berat penuh | 1980 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 460-460 liter | Lebar | 1800 mm | Panjang | 4775 mm | Tinggi | 1435 mm | Jarak sumbu roda | 2830 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1516 / 1530 mm | Jarak bebas ke tanah | 140 mm | Mengekang berat badan | 1470 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 5 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 11.3 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1990 cm3 | Kekuatan mesin | 150 hp | Torsi maksimum | 190 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5900 RPM | Perputaran torsi maksimum | 3500 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 80 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 66 mm | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.2 detik | Kecepatan maksimum | 220 km/jam | Jangkauan jelajah | 560 - 1010 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.6 liter |
Otomobil BMW 5 serie Sedan 4-pintu 520i MT (150 hp) (E39 1995-2000)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
hatchback |
gerobak |
sedan |
gerobak |
hatchback |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|