Otomobil Mercedes-Benz CLC-Class Coupe CLC 220 CDI MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | CLC-Class |
| Generasi | CL203 [menata ulang] 2008-2011 tahun |
| Seri | Coupe |
| Modifikasi | CLC 220 CDI MT (150 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 455 kg |
| Berat penuh | 1985 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 310-1100 liter |
| Lebar | 1728 mm |
| Panjang | 4448 mm |
| Tinggi | 1405 mm |
| Jarak sumbu roda | 2715 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1505 / 1476 mm |
| Mengekang berat badan | 1530 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 10.77 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2148 cm3 |
| Kekuatan mesin | 150 hp |
| Torsi maksimum | 340 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 88 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 88.3 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 62 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 224 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 820 - 1350 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.6 liter |
Otomobil Mercedes-Benz CLC-Class Coupe CLC 220 CDI MT (150 hp) (CL203 [menata ulang] 2008-2011)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info