Bíll Mercedes-Benz C-Class Fólksbifreið 190 E 2.0 5MT (122 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | C-Class |
| Kynslóð | W201 1982-1988 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 190 E 2.0 5MT (122 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 500 kg |
| Full þyngd | 1600 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 410-410 lítra |
| Breidd | 1678 mm |
| Lengd | 4420 mm |
| Hæð | 1383 mm |
| Hjólhaf | 2665 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1428 / 1415 mm |
| Landrými | 155 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 750 / 850 kg |
| Húsþyngd | 1100 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2800 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 122 hp |
| Hámarks tog | 178 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5100 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 89 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 80.25 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.5 sec |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Farflugssvið | 510 - 950 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.7 lítra |
Bíll Mercedes-Benz C-Class Fólksbifreið 190 E 2.0 5MT (122 hp) (W201 1982-1988)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info