Bíll Peugeot 307 Vagn 2.0 HDi MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 307 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2001-2005 ár |
| Röð | Vagn |
| Breytingu | 2.0 HDi MT (90 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 519 kg |
| Full þyngd | 1984 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 520-1875 lítra |
| Breidd | 1757 mm |
| Lengd | 4419 mm |
| Hæð | 1544 mm |
| Hjólhaf | 2708 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1505 / 1510 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 1465 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3500 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 90 hp |
| Hámarks tog | 205 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1900 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 85 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.7 sec |
| Hámarkshraði | 174 km/h |
| Farflugssvið | 850 - 1330 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.1 lítra |
Bíll Peugeot 307 Vagn 2.0 HDi MT (90 hp) (1 kynslóð 2001-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 cabriolet |
vagn |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info