Bíll Renault 19 Hlaðbakur 5-hurð 1.6i MT (84 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 19 |
| Kynslóð | 2 kynslóð 1992-2000 ár |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
| Breytingu | 1.6i MT (84 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 455 kg |
| Full þyngd | 1420 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 386-386 lítra |
| Breidd | 1696 mm |
| Lengd | 4162 mm |
| Hæð | 1412 mm |
| Hjólhaf | 2544 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1426 / 1417 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 965 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1598 cm3 |
| Vélarafl | 84 hp |
| Hámarks tog | 124 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5250 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 79.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 80.5 mm |
| Tegund inndælingar | Einsprautun |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14.8 sec |
| Hámarkshraði | 162 km/h |
| Farflugssvið | 650 - 1040 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.5 lítra |
Bíll Renault 19 Hlaðbakur 5-hurð 1.6i MT (84 hp) (2 kynslóð 1992-2000)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info