Bíll Subaru Forester Crossover 2.0XT MT (177 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Subaru |
| Fyrirmynd | Forester |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2003-2005 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0XT MT (177 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 565 kg |
| Full þyngd | 1950 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 387-1629 lítra |
| Breidd | 1735 mm |
| Lengd | 4450 mm |
| Hæð | 1590 mm |
| Hjólhaf | 2525 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1495 / 1485 mm |
| Landrými | 200 mm |
| Húsþyngd | 1385 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3750 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1994 cm3 |
| Vélarafl | 177 hp |
| Hámarks tog | 245 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 92 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 75 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.3 sec |
| Hámarkshraði | 202 km/h |
| Farflugssvið | 450 - 770 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.3 lítra |
Bíll Subaru Forester Crossover 2.0XT MT (177 hp) (2 kynslóð 2003-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 vagn |
 vagn |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info