自動車 Ferrari 488 GTB クーペ
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| 目印 | Ferrari |
| モデル | 488 |
| 世代 | 1 世代 2016-2017 |
| セリエ | GTB クーペ |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 後輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | 電子 |
| ギア数 | 7 |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン出力 | 670 hp |
| エンジン容量 | 3902 cm3 |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション |
| ブーストタイプ | ビターボ |
| 最大トルク | 760 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 3000 RPM |
| 回転時の最大出力 | 8000 RPM |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| シリンダーボア | 86.5 mm |
| ストロークサイクル | 83 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 8 |
ボディワーク:
| 座席数 | 2 |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 230-230 リットル |
| カーブウェイト | 1475 kg |
| ホイールベース | 2650 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1679 / 1647 mm |
| 幅 | 1952 mm |
| 長さ | 4568 mm |
| 高さ | 1213 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 98 RON |
| 加速度(0-100km/h) | 3 sec |
| 燃料タンク容量 | 78 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 11.4 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, セラミック |
| リアブレーキ | ディスク, セラミック |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, クリアランスの自動調整, ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立系, クリアランスの自動調整, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
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