|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz Vito Mixto მიკროავტობუსი 4-კარი (W639 2003-2010)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | Vito |
თაობა | W639 2003-2010 | სერია | Mixto მიკროავტობუსი 4-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 | შემობრუნების წრე | 11.8-12.5 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის ძალა | 88-258 hp | ძრავის მოცულობა | 2148-3724 cm3 | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220-440 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4750 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-5900 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 83-97 mm | ინსულტის ციკლი | 84-92 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 780-900 kg | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 2.63-3.95 cm3 | წონის დაკლება | 1895-1990 kg | სრული წონა | 2770 kg | ბორბლიანი ბაზა | 3200-3430 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1901 / 1901 mm | სიგანე | 1901-1906 mm | სიგრძე | 4748-5223 mm | სიმაღლე | 1900-2329 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4770-5100 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 420-1120 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9-19.4 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1-12.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5-17.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7-10 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|