|
|
|
ავტომობილი Renault Logan ფურგონი (1 თაობა [აღდგენა] 2008-2015)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Logan |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2008-2015 | სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | შემობრუნების წრე | 11.25 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის ძალა | 70-90 hp | ძრავის მოცულობა | 1461-1598 cm3 | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 128-160 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1700-3000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5500 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 76-79.5 mm | ინსულტის ციკლი | 80.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 800 kg | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | 1420 x 1040 x 1936 mm | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 2.5 cm3 | წონის დაკლება | 1144-1190 kg | სრული წონა | 1944-1990 kg | მიწის კლირენსი | 155 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2905 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1481 / 1458 mm | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4450 mm | სიმაღლე | 1640 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 582 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1040 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.4-17.7 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-8.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2-11 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-6.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები, სხივი, H-ფორმის სხივი დაპროგრამებული დეფორმაციით, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|