|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი E 300 MT (220 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W124 [აღდგენა] 1989-1993 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | E 300 MT (220 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 570 kg | სრული წონა | 2160 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 531-531 ლიტრი | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4765 mm | სიმაღლე | 1490 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1497 / 1488 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 960 / 1200 kg | წონის დაკლება | 1590 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4060 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.27 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2960 cm3 | ძრავის ძალა | 220 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 265 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4600 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ცილინდრის ბურღი | 88.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 80.2 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.3 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 222 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 810 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.5 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი E 300 MT (220 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|