|
|
|
Автомобиль Renault 5 Gordini хэтчбек 3-эшик (1 муун 1972-1985)
Бренд | Renault |
Модель | 5 |
Муун | 1 муун 1972-1985 | Серия | Gordini хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Айлануу диаметри | 9.75 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 93 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1397 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 114 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 76 мм | Поршеньдик сокку | 77 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 400 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 195-620 литр | Бос салмак | 850 кг | Толук салмак | 1250 кг | Жерден тазалоо | 120 мм | Дөңгөлөк базасы | 2440 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1293 / 1267 мм | Туурасы | 1520 мм | Узундук | 3540 мм | Бийиктик | 1377 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 1825 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күч резерви | 360 км | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 38 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Арткы токтотуу | Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
фургон |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|