Автомобиль Renault 11 Хэтчбек 5-эшик 1.7 MT (82 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | 11 |
| Муун | 1 муун 1983-1986 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.7 MT (82 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 441 кг |
| Толук салмак | 1310 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 337-337 литр |
| Туурасы | 1661 мм |
| Узундук | 3980 мм |
| Бийиктик | 1410 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2479 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1400 / 1359 мм |
| Бос салмак | 869 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1721 см3 |
| Мотор күчү | 82 л.с. |
| Максималдуу момент | 133 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 83.5 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 47 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат |
| Күч резерви | 530 - 900 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
Автомобиль Renault 11 Хэтчбек 5-эшик 1.7 MT (82 л.с.) (1 муун 1983-1986)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info